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郑炜航:天津邮轮发展,前有高山,后有追兵

2017-05-16 13:45 来源:CCYIA
5月15日,由天津东疆保税港区管理委员会、波罗的海国际航运工会和金融时报社联合举办的第三届中国海事金融(东疆)国际论坛在万丽天津宾馆召开。会议以“新机遇·新变革·新形态:中国

5月15日,由天津东疆保税港区管理委员会、波罗的海国际航运工会和金融时报社联合举办的第三届中国海事金融(东疆)国际论坛在万丽天津宾馆召开。会议以“新机遇·新变革·新形态:中国海事金融多元化发展之路”为主题,深入探讨海事金融发展的新需求和新趋势,推动产业链各环节合作共赢。




此次论坛安排了中国邮轮经济分论坛、海事金融法律高端研讨会和重大合作项目集中签约仪式等环节。

中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航出席了15日下午召开的中国邮轮经济分论坛,发表主旨演讲。他着重分析了目前中国邮轮经济发展的主要问题及瓶颈,重申中国邮轮产业发展缺少主管部门、码头企业普遍经营困难、邮轮口岸服务水平及通关效率有待进一步提高等问题并提出了加快出台政策措施着力扶持本土邮轮制造业和本土邮轮船队大力促进邮轮入境游、建立邮轮采购平台和邮轮教育体系等多项发展思路。郑会长认为,天津邮轮发展,前有上海高山,后有广州追兵,需继续图强,才能保持持续发展活力。




随后,郑会长还参加了“提升邮轮游客的全过程体验”小组讨论。他根据自身乘坐邮轮的经验指出,在我国,邮轮文化礼仪尚缺乏广泛传播,“邮轮即是旅游目的地”的观念也未得到推广等。





天津邮轮母港、天津市旅游局、东疆海事局、皇家加勒比游轮公司、歌诗达邮轮公司、地中海邮轮公司、意大利船级社、途牛旅游网、北京凯撒国际旅行社、中国国际旅行社、大连海事大学等多位政府部门领导、企业高管和专家学者参加了此次分论坛。










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