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  • 世界邮轮业的兴与衰

    泰坦尼克号 100 周年,几乎成了这个春天悬置在全球博物馆头上的一项命题作文。《纽约时报》赫然将这一轮展览热命名为“泰坦尼克百年后的花车巡游”——从泰坦尼克的建造地贝尔法斯特到...

  • “总统级”邮轮今年首度抵沪 带来二十国游客

    3 月 13 日,巴哈马籍豪华邮轮“银音号” (silver whisper) 缓缓驶抵上海港国际客运中心,这是该轮今年首次访沪。 据知,“银音号”邮轮曾被诸多媒体称为“总统级邮轮”。 2003 年,俄罗斯圣彼...

  • 今年到访三亚豪华邮轮达88艘次 创历史新高

    从三亚海事局获悉,三亚辖区今年到访邮轮达 88 艘次,到访游客近 6 万人,港务费收入 171.3 万元,到访邮轮艘次和港务费收入均已超过 2011 年全年数据,创近年历史新高。 伴随着三亚邮轮母...

  • 王宪榕:支持厦门发展成国际邮轮母港

    全国人大代表、厦门建发集团有限公司董事长王宪榕呼吁国家有关部门进一步发挥厦门港对台航运先行先试的优势,支持厦门港发展成为国际邮轮母港。 促进邮轮新兴产业发展,发展邮轮母港...

  • 全球邮轮产业东移

    依据国际邮轮经济发展惯例,当一个国家或地区经济发展人均 GDP 达到 6000 到 8000 美元时,邮轮经济将得到快速发展。 从三年前开始,全球邮轮经济东移的迹象就已呈现,亚洲在全球邮轮经济...

  • 港口城市角逐邮轮母港舟山宁波温州都有想法

    有专家预测,未来 3 至 5 年,中国邮轮旅游将迎来爆发式增长。面对 “ 蓝海 ” ,浙江温州、宁波、舟山三地,有意加入与天津、三亚、上海、深圳、大连、青岛、广州等沿海港口城市角逐邮...

  • 高端邮轮慎入 避让冰山,邮轮加速

    本有欣欣向荣之势的中国邮轮旅游业,却在去年遭遇冰山。 起因是那场人尽皆知的日本大地震。它给提前一年既定的海上日韩游航线带来严重的打击,而这些短期国际航线,也正是中国邮轮旅...

  • 中国港口争做“国际邮轮母港”

    不止上海,沿着中国漫长的海岸线,从环渤海的天津一路南下,经由青岛、宁波、厦门直至最南端的海南三亚,这些拥有港口优势的城市都开始关注邮轮码头的规划与建设,争做中国国际邮轮...

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