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邮轮产业的“战国时代”

2014-04-01 15:27 来源:北京参考网
邮轮旅游作为休闲产业中的一部分,虽然占世界旅游市场的份额不大,但却已经成为旅游产业中增长最快的一类业务。交通运输部于近日公布的《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导

邮轮旅游作为休闲产业中的一部分,虽然占世界旅游市场的份额不大,但却已经成为旅游产业中增长最快的一类业务。交通运输部于近日公布的《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》指出,到2020年东北亚、东南亚、台湾海峡、南海诸岛等邮轮航线、航班显著增加,沿海邮轮市场初步形成。预计2020年中国邮轮旅客数量达到450万人,与2013年相比年均增长33%,成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场。因此,各大邮轮公司纷纷瞄准中国这个潜力巨大的旅游市场,通过精准的市场定位和有效的市场营销,推广公司品牌。业内人士称,中国邮轮市场迎来“战国时代”。

 

【皇家加勒比】把中国邮轮市场推进大船时代

 

皇家加勒比邮轮有限公司亚洲区域副总裁及中国区董事总经理 刘淄楠

 

皇家加勒比邮轮一直将“品质和激情的融合”作为产品宣传的口号,它在中国的母港航行,点燃了中国消费者对邮轮产品的热情。以2012年为标志,皇家加勒比“航行者号”进驻中国,把中国的邮轮市场推进到了大船时代,打破了以前国际邮轮公司派小船、破船、旧船来中国的特点。高水准的邮轮受到了中国消费者的青睐和热捧,一石激起千层浪,其他国际邮轮公司也纷纷效仿。

 

尽管在20112013年,由于境外部分地区局势的不稳定、自然灾害等原因,中国的邮轮市场可谓多灾多难,但是游客对邮轮产品的需求却在蓬勃发展。在中国,邮轮行业是一个往上走的朝阳行业,中国消费者喜欢硬件比较好、有品质、服务水平高的旅游产品,在皇家加勒比邮轮上除了可以感受到生活的品质以外,还能感受到激情。

 

邮轮不是交通运输工具,它本身就是目的地。这种度假式的体验对不同的年龄阶段、不同文化背景的人来说,他们在同一时间同一地点度过的是完全不一样的时光。

 

中国消费者将邮轮旅游视为一种舶来品,因此皇家加勒比在牢牢保持住国际性的同时对产品进行适度改造,来符合中国消费者的一些特点。比如餐饮,在坚持正宗西餐的同时向游客提供原汁原味的中餐。还有表演,虽是百老汇的音乐剧,但在剧目上有所筛选,多是中国老百姓比较熟悉且容易接受的。

 

精彩推荐:邮轮上的婚礼

 

在上海或北京等大城市,每年分别有近12万对新人喜结良缘。婚礼市场近年发展的一大趋势是人们已经不满足于在酒店摆宴席的传统婚礼,开始追求更为时尚和新颖的形式庆祝终身大事。在这样的背景下,邮轮婚礼充分迎合了个性化婚礼服务的需求。今年,皇家加勒比将在欧美市场颇受欢迎的“海上婚礼”引进中国,在中国母港航行的“海洋水手号”上推出教堂仪式、船长证婚、甲板或目的地婚纱摄影、婚宴等,供消费者选择与组合。

【公主邮轮】量身定制能否后来居上?

 

公主邮轮中国区总经理 王萍

 

作为世界第三大邮轮公司,公主邮轮隶属美国嘉年华邮轮集团,拥有以创新设计闻名的17艘现代邮轮,年载客量达170万人次。公主邮轮进驻中国之前,皇家加勒比邮轮、歌诗达邮轮以及海航邮轮三家邮轮公司已经基本占据了大众市场。

 

进入中国前,公主邮轮曾对中国游客进行了广泛的调研。调研发现,中国游客选择邮轮并不只为放松身心,还具有探险精神,想体验新的事物,在旅行中增长见识。过去的“吃、住、行、游、购”五大要素显然已无法满足中国游客日益提升的旅游需求。

 

面对中国游客不同的需求,公主邮轮在以中国为母港的蓝宝石公主号上提供独具特色的文化、美食、娱乐以及各种令人振奋的项目,很多内容是中国市场上的首创。在美食方面,公主邮轮引以为豪地拥有中国市场上唯一的24小时海上自助餐、海景阳台用餐、传统英式下午茶等。船上的所有书面材料,包括活动日报、菜单、每日早新闻以及船上公告等,都会使用中英双语版本。

 

此外,蓝宝石公主号在进入中国之前还经过一次全面的改造,推出了全新的星空影院。游客可以在星光下,坐在游泳池边的躺椅上面,看着跟欧美同步的最新电影,身边的服务生会送上新鲜出炉的爆米花,当起风了或者天气变化时,服务生还会非常贴心地为每位乘客送上毛毯。

 

精彩推荐:5月开航蓝宝石公主号

 

今年5月,蓝宝石公主号将正式抵达中国,以上海为母港开始为期3-5天的精彩航线,游览韩国及日本的旅游城市。蓝宝石公主号设计了丰富的课程,如顶级葡萄酒品鉴之旅、礼仪格调等。航季正值暑期,是中国家庭出游的高峰,邮轮安排了一系列的亲子课程,包括趣味英语、小小厨师,让孩子体验邮轮上趣味生活。

 

【海达路德】推陈出新的极地航线

 

海达路德邮轮公司中国区经理 刘结

 

很多乐观的数据显示邮轮旅游在中国有巨大的市场,但中国游客的素质高低不同,对邮轮旅行的理解不同,享受方式也不一样,因此造成很多国际邮轮一味迎合中国游客,而这种迎合有时候是一种双刃剑,失去了邮轮本身应有的体验。

 

挪威海达路德邮轮公司作为唯一专注于极地旅行的公司,航线全部在冷水区,这让它在中国市场基本没有竞争对手,推广更多的在于如何推陈出新,设计出更适合中国游客又不失特色的产品。比如海达路德一直在打造“极地文化之旅”的形象,把中国文化与极地原始风貌结合起来,把古典哲学同亘古不变、包容万物的极地景观结合在一起。同时邀请文化名人上船,把国学、养生、科考、摄影的主题融入到每次的极地旅行中。


与其他国际邮轮公司追求客户数目增长的方式不同,海达路德自从在中国市场进行推广以来,在增加销售的同时更注重兼顾品牌建立和产品定位,引导中国消费者回归旅游美好的本质。业界人士将海达路德在中国的推广总结为“低影响开发,低影响旅行。不把发展建立在破坏的基础之上。”

 

邮轮是一个潜力无限的市场,特别在中国。而邮轮行业也将进入细分市场,细分航线、细分游客、细分主题、细分价位等,各邮轮企业致力于把邮轮旅行与中国人的消费习惯结合起来,推出适合中国游客的邮轮产品。海达路德作为主营极地探险的邮轮公司,其特点是安全、自然、环保,北欧式的奢华就是带游客走进原汁原味的自然。

 

精彩推荐:5月“环冰岛11天”航线

 

2014年最值得推荐是海达路德“环冰岛11天”的航线,这条航线在今年首次推出,只有525日出发的一个航次。航线从全世界最北的首都—冰岛首都雷克雅未克开始,从西部顺时针环游冰岛,沿途选择十多个登陆点停靠,既有迷人的海滨村庄、水手小屋,还有冰川、火山、温泉、丰富的鸟类资源,带领游客深入了解异域风情。

 

【海航邮轮】打破垄断的本土新生儿

 

海航旅业邮轮游艇管理有限公司总裁 张浩

 

作为中国第一家本土邮轮公司,海航旅业邮轮游艇管理有限公司(以下简称海航邮轮)承接海航集团海娜号邮轮的管理运营,2013年初海娜号在三亚凤凰岛国际邮轮港首航,标志着中国邮轮市场打破境外大型邮轮公司寡头垄断的局面,进入以本土化服务竞争为主导的新阶段。

 

和国际大型邮轮公司不同,海航邮轮将自己的市场定位于时尚、大众、体验型,价格亲民,更多是考虑让更多的中国人了解邮轮是什么,如何尝试邮轮游。海航邮轮结合自身的特点做了很多营销推广的活动,如“中国少年合唱团带着歌声出海”等。与去年宣传口号“海上欢愉、极致体验”不同,今年海航邮轮的口号为“海上慢生活”。

 

近两年来,海航邮轮的客座率有了明显的增加,2013年的全年客座率内部整理数据是在70%2014年截止到3月份海航新统计的冬季海口-越南航线,客座率有了明显的上升,达到了75%。作为中资邮轮,海娜号是中国第一艘5万吨级的豪华邮轮,最大载客1965名,服务上基本是中国特色。比如,中文服务员的比例很高,外国服务员也会定期培训中文;船上的餐厅提供中式餐饮。

 

由于海航邮轮属于海航集团下的子公司,所以在产品组合上,可以做到“飞机+邮轮”、“邮轮+酒店”等产品组合,出发港的旅游资源也尽可能最大化,为游客带来便利。

当然,与国际邮轮公司相比,海航邮轮也有自身的不足,比如单船运营、航线受限等。作为邮轮业界的新生儿,海航邮轮在运营方面也有许多需要向国际邮轮公司学习的地方。

 

精彩推荐:开通环台湾新航线

 

今年在海口-越南航线中新增岘港、顺化过夜的项目。49日起,除了保留去年上海-台湾航线外,还新增了上海-日本的航线,7月底开启天津-日本航线。

 

针对近两年台湾游市场的升温,海娜号在今年增加了两班从厦门出发去台湾的航次以及环台湾游的度假航线,将有机会为游客呈现经典的台北101大厦、台北故宫博物院、花莲七星潭、太鲁阁国家公园、日月潭、台湾夜市等名胜和景点。


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